До 2022 року кожна десята подорож містом Познань буде відбуватись на велосипеді. Так заплановано у міській програмі розвитку велосипедної інфраструктури. Тому міська влада запланувала – до цього часу збудувати 150 кілометрів трас для «однослідів» у столиці Великопольського воєводства, пише видання onet.pl
Розбудова інфраструктури коштуватиме близько 130 мільйонів злотих, йдеться у повідомленні. Вже зараз є три варіанти і кожен з них буде розглянуто на публічних слуханнях протягом жовтня. І тільки тоді міська влада спільно з громадою прийме рішення, який проект втілювати у життя. «Новозбудовані велосипедні доріжки будуть простягатись повз ціле місто. Ними можна буде без проблем доїхати до будь-якого місця – міської Ратуші, магазину, торгово центру чи офісу», – ділиться планами на майбутнє віце-президент Познаня Мацей Вударський. Він додає, що розвиток та популяризація велосипедної інфраструктури – це інвестиція, яка дозволить економити міські кошти, а також дбайливо ставитись до навколишнього середовища. «Так, побудувати 150 кілометрів нових велосипедних доріжок – не дешево. Для цього ми маємо три варіанти, кошторис кожного з них від 70 до 130 тисяч злотих. Але ми підрахували, що, промуючи поїздки на велосипеді, ми зможемо заощаджувати на ремонтах доріг. А також за нашими підрахунками, мешканці Познаня зекономлять 62, 5 мільйони злотих на бензині», – додає чиновник.
Такі доволі амбітні плани в міської влади пов’язані з тим, що велосипед у Познані не є популярним транспортом для пересування, а нині існуюча інфраструктура не розвинена та застаріла, пишуть у виданні.
О.Д.