Паркування у Варшаві може подорожчати втричі – Наш вибір — інформаційний портал для українців у Польщі

Паркування у Варшаві може подорожчати втричі

21 Березня 2017
Паркування у Варшаві може подорожчати втричі

Навіть до 9 золотих за годину в зоні платного паркування – така нова пропозиція від Міністерства розвитку Польщі. Однак, за словами керівництва автошляхового Управління Варшави, необхідно також підвищити розмір штрафу за парковкування без сплати. Інакше збільшення тарифу не вирішить проблеми, пише видання tvnwarszawa.tvn24.pl.

Влада столиці вже давно підіймала питання підвищення тарифів на платних парковках. У зони платних автостоянок видано настільки багато абонементів, що вільних місць практично немає. Проблему можна було би вирішити за допомогою підземних паркінгів, але урядовцям Варшави не вдалось залучити приватних інвесторів для реалізації таких масштабних проектів. Відтак, рішення поступило від центрального органу влади – Міністерства розвитку. Але чи воно буде дієве,  у представників автошляхового Управління є певні сумніви.

У Міністерстві, відповідно до нового проекту, дозволять міським органам влади міст, населення яких складає більше 200 тисяч осіб, самостійно приймати рішення щодо збільшення ціни за годину паркування. У деяких спеціальних зонах підвищити тарифи можна буде навіть втричі. «Це означає, що, наприклад, у Варшаві ціна за першу годину паркування може коштувати не 3 злотих, як зараз, а 9. Але рішення місцеві урядовці прийматимуть самостійно. Додатковий дохід від можливого підвищення ставки буде наповнювати місцевий бюджет», – пояснив Павел Новак з Міністерства розвитку.

Керівник муніципальних доріг Варшави Лукаш Пухальський додає, що це має сенс, але не всюди у Варшаві. За його словами, тарифи доцільно підняти у зонах найбільшого скупчення автомобілів – біля Палацу культури і науки та в районі Старого міста. «Але проблему потрібно вирішувати комплексно. Перш за все, на мою думку, необхідно збільшити штраф за парковкування без сплати. Зараз це 50 злотих, у той час, коли вартість парковки протягом дня складає 32 злотих. Відтак багато водіїв ризикують – не платять, бо й зрештою різниця в коштах не така вже й велика», – наголошує чиновник. Пухальський додає, що розмір штрафів несумісний з ціною паркування. «Якщо квиток на проїзд у громадському транспорті коштує 4,4 злотих, а штраф за безквитковий проїзд – 250, то десь така сама система повинна працювати і з паркуванням», – підсумовує чиновник.

Наразі Міністерство розвитку гарантує, що поточне формулювання положень не є остаточним і запевняють, що рішення буде прийняте тільки після додаткових обговорень з урахуванням усіх пропозицій.

О.Д.

Новини від “Нашого вибору” в Телеграмі
підписатись