Компанія Blees з міста Глівіце та дослідники з Сілезької політехніки створили перший польський безпілотний електричний мікроавтобус. На початку листопада 2023 року відбулися перші публічні тестування транспортного засобу у місті Катовіце, а до кінця року вони триватимуть на території Сілезької Політехніки у Глівіце. Якщо тестування пройдуть успішно, навесні розпочнеться двотижнева пілотна програма регулярних пасажирських перевезень.
Blees BB-1 – це перший польський безпілотний електричний мікроавтобус розроблений компанією Blees у співпраці з дослідниками Сілезької політехніки та за підтримки влади міст Катовіце та Глівіце. Електробус оснащений системами 3D-розпізнавання об’єктів, штучним інтелектом, 11 камерами, чотирма радарами та різними датчиками, завдяки чому транспортний засіб може працювати в різноманітних погодних умовах та завчасно виявляти й реагувати на перешкоди чи інших учасників руху. Ключовим елементом, що забезпечує автономне водіння, є вдосконалена система локалізації з точністю до сантиметра. Перед введенням в експлуатацію, транспортний засіб буде оснащено картами з високою роздільною здатністю.
«Технології, використані в ньому, ставлять його не тільки в один ряд з європейськими, а й світовими лідерами подібних транспортних засобів <…>. Це автобус, який плавно і безпечно пересувається дорогами, використовуючи технологію, що дозволяє йому автономно рухатися за визначеними маршрутами», – розповідає Лукаш Вуйчік з компанії Blees, який був відповідальним за створення транспортного засобу.
Мікроавтобус може перевозити до 15 осіб та розганятися до 25 кілометрів на годину. Запас ходу складає близько 200 кілометрів і він є майже безшумним. Організатори вважають, що у майбутньому безпілотні автобуси доповнять традиційний громадський транспорт, надаючи послуги там, де це наразі неможливо, неефективно чи економічно невигідно, що зробить громадський транспорт доступнішим для більшого числа мешканців. «Часто в містах з’являються нові житлові райони, куди не завжди вигідно пускати громадський транспорт. З цієї причини мешканці сідають у свої приватні автомобілі, їдуть до центру міста у справах, шукають паркінг, створюються затори й забруднення. Ми хочемо усунути цю проблему», – сказав Лукаш Вуйчік.
Перше публічне тестування безпілотного електроавтобуса відбувалося з 30 жовтня по 3 листопада у Катовіце в парку Долина трьох ставків. Автобус їздив трасою довжиною 2 кілометри в будні дні з 08:00 до 16:00 разом з оператором, котрий моніторив систему, щоб у разі проблем взяти управління у свої руки.
З 13 листопада по 31 грудня тести продовжаться на території кампусу Сілезької політехніки у Глівіце. Починаючи з 20 листопада, в рамах тестувань, мініавтобус буде перевозити пасажирів (не більше 9 осіб), а за його роботою дистанційно слідкуватиме оператор, який у будь-який момент зможе взяти на себе керування. Особи, які хочуть стати волонтерами й допомагати в проведенні тестувань, можуть до 9 листопада відправити електронний лист на адресу: [email protected].
Якщо тестування пройдуть успішно, навесні розпочнеться двотижнева пілотна програма регулярних пасажирських перевезень в парку Долина трьох ставків у Катовіце. «Чи майбутнє належить автономним, безпілотним автобусам? Зараз ми цього не знаємо, але ми уважно стежимо за різноманітними інноваціями в громадському транспорті й охоче тестуємо такі технології, як цей транспортний засіб. Наступного року ми плануємо подальші тести з пасажирами. Якщо автобус успішно пройде тестування та сертифікацію і, таким чином, зможе виїхати на вулиці міста – я сподіваюся, що він також буде присутній у Катовіцах», – написав у своїй фейсбук-сторінці мер Катовіц Марчін Крупа.
Дмитро Димидюк