Маршрут курсування швидкісного потягу «Київ-Львів» вже на початку 2017-го року може бути продовжений до польського Перемишля. Про це написав на своїй сторінці у мережі Facebook депутат Верховної Ради України, голова парламентського комітету з питань транспорту Ярослав Дубневич за результатами спільного засідання Комітету з питань транспорту Верховної Ради України та комісії інфраструктури Сейму Республіки Польща.
Так, зокрема, йшлось про «відновлення пасажирського залізничного сполучення Львів – Перемишль: беремо за основу досвід спрощеного режиму перетину кордону, який застосовувався під час проведення ЄВРО 2012. Прикордонники готові здійснювати контроль під час продовженого руху швидкісного поїзда Інтерсіті+ №743/744 Дарниця – Львів, поки він буде курсувати від Львова до кордону», – написав Дубневич. За його словами, принциповим є питання ціни квитка, яка, на його думку, не повинна перевищувати 5 євро. «Загалом, це буде пілотний проект, який на практиці покаже перспективу прокладення євроколії до Львова і до Києва», – додав він.
Окрім цього, представники української та польської сторін обговорили питання розбудови пункту пропуску Нижанковичі – Мальховіце. Вдалось узгодити всі графіки та синхронізувати дії з обох боків. «Сам пункт пропуску буде збудований на польській стороні, нам важливо встигнути до відкриття якісно побудувати під’їзні шляхи. Взагалі, у зв’язку із збільшенням показників перетину польсько-українського кордону потрібно максимально розширювати мережу пунктів пропуску – це питання прямо пов’язане з економічним зростанням та розвитком прикордонних територій», – зауважив народний депутат.
Йшлось на засіданні і про участь України в проекті VIA Carpathia, де, за словами Дубневича, Україна повинна максимально використати транзитний потенціал і тому запропонувала польській стороні з’єднати одним шляхом Чорне та Балтійське море, щоб запровадити логістичний коридор від Південних портів України (Одеса, Миколаїв, Херсон) та Північних портів Польщі (Гданськ, Гдиня).
О.Д.
