У середу, 15 листопада може розпочатися страйк працівників Варшавської приміської залізниці / Warszawska Kolej Dojazdowa (WKD), які вимагають підвищення заробітної плати. У знак протесту потяги Варшавської приміської залізниці, що курсують на двох лініях: Варшава – Гроджіск Мазовецький і Варшава – Мілянувек Грудов, можуть зупинитися о 6:00 на найближчій станції, де стоятимуть 2 години. Якщо не буде знайдено компромісу, протестувальники обіцяють повторити страйк.
«У зв’язку з попереджувальним страйком, запланованим Профспілкою машиністів Польщі та профспілкою «Солідарність» в Мазовецькому регіоні, 15 листопада між 6:00 та 8:00 можуть виникнути труднощі у русі поїздів Варшавської приміської залізниці», – зазначено на сторінці перевізника.
В інтерв’ю для порталу Interia Славомір Центковський, віцепрезидент Профспілки машиністів Польщі пояснив, що проблема полягає в недостатній заробітній платі працівників. Мазовецька залізниця, як і Варшавська приміська залізниця фінансуються з бюджету Мазовецького воєводства. З 1 липня 2023 року зросла заробітна плата у першій компанії, в той час, як працівники Варшавської приміської залізниці не отримали обіцяного підвищення.
2 жовтня до керівництва Варшавської приміської залізниці було подано офіційну вимогу про підвищення заробітної плати на 1 000 злотих брутто з компенсацією з 1 липня 2023 року та чергове зростання на 800 злотих брутто з 1 січня 2024 року. Натомість 9 листопада 2023 року на сторінці Варшавської приміської залізниці з’явилося повідомлення, що вони «виплатили працівникам підвищення заробітної плати від 1 липня 2023 року у розмірі 500 злотих брутто на особу».
Проте така ситуація не задовольняє працівників. «Ми боремося не за покращення умов життя працівників Варшавської приміської залізниці, а за збереження їхнього статус-кво. Роботодавець з жовтня платить 500 злотих [вищу зарплату – ред.], ігноруючи переговорний процес, але наша вимога – 1000 злотих. 500 злотих не покривають інфляцію», – підкреслює Славомір Центковський у коментарі для порталу Interia.
Останні переговори для знайдення компромісу заплановані на 14 листопада. Якщо вони будуть безрезультатними, то у середу, 15 листопада о 6:00, усі потяги Варшавської приміської залізниці зупиняться на найближчій залізничній станції, де стоятимуть 2 години. Якщо цей страйк не принесе жодних змін, то організатори обіцяють, що наступний буде серйознішим.
Потяги Варшавської приміської залізниці курсують лише на двох лініях: Варшава – Гроджіск Мазовецький і Варшава – Мілянувек Грудов, охоплюючи тим самим південно-західну частину варшавської агломерації. Головною перевагою перевізника є те, що він використовує власну колію, яка не перетинається з іншими, через що може похвалитися високою пунктуальністю потягів. Натомість страйк залізничників може значно ускладнити доїзд з передмість до столиці, через недостатню кількість альтернативного транспорту.
Дмитро Димидюк