У понеділок, 6 листопада, польські перевізники розпочали протест на кордоні з Україною та заблокували рух вантажного транспорту у пунктах пропуску «Ягодин – Дорогуськ», «Краківець – Корчова», «Рава-Руська – Гребенне». Причиною протесту є загальна незадоволеність великими чергами на кордоні з Україною та надмірна конкуренція з боку українських перевізників. Страйк може тривати до двох місяців.
Як повідомляє Державна прикордонна служба України, у понеділок, 6 листопада, «польські перевізники розпочали проведення акції щодо блокування проїзду вантажівок через польсько-український кордон». Ускладнення руху вантажівок відбулось у трьох пропускних пунктах: «Ягодин – Дорогуськ», «Краківець – Корчова», «Рава-Руська – Гребенне».
За даними Gazeta Wyborcza польські перевізники планують блокувати вʼїзд та виїзд з України для всіх вантажівок з українськими реєстраційними номерами. У Корчовій блокування руху відбувається на останньому перехресті перед терміналом для вантажівок у напрямку вʼїзду в Україну.
Як у ПП «Краківець – Корчова», так і на інших пунктах пропуску, протестувальники пропускають лише один вантажний автомобіль на годину. Виключення становлять приватні легкові автомобілі, пасажирські автобуси, транспорт з гуманітарною допомогою та військовим спорядженням, транспорт, що перевозить тварин та продукти з коротким терміном придатності.
Державна прикордонна служба України закликає перевізників, які планують перетинати кордон з Польщею, врахувати цю інформацію та за потреби скорегувати свій маршрут.
З чого все почалося?
27 жовтня 2023 року на фейсбук-сторінці Міжнародної транспортної асоціації України з’явилася копія документа, виданого 23 жовтня місцевою владою гміни Радимно про дозвіл на протест польським перевізникам перед пунктом пропуску в місцевості Корчова на польсько-українському кордоні. Страйк мав би розпочатися 3 листопада о 10:00. У документі польські протестувальники висунули такі вимоги:
- посилення правил перевезень за сертифікатом Європейської конференції міністрів транспорту на в’їзд до Польщі та встановлення ліміту дозволів для вантажівок вагою понад 7 тонн, зареєстрованих в Україні;
- заборонити реєструвати компанії в Польщі, якщо їхня фінансова діяльність відбувається не на території Європейського Союзу, а також анулювати ліцензію зареєстрованим компаніям;
- створити на всіх кордонах окрему чергу в українській системі єЧерга для порожніх вантажівок;
- надати фірмам, зареєстрованим у Польщі, доступ до української системи «Шлях».
Загалом польська сторона незадоволена великими чергами на кордоні з України до Польщі, а також надмірною конкуренцією зі сторони українських перевізників, які можуть без дозволів працювати на європейському ринку завдяки лібералізації міжнародних перевезень між Україною та Європейським Союзом, що діятиме до кінця червня 2024 року. Вимогу повернути систему видачі дозволів для українських перевізників поляки висували ще під час страйків у травні цього року.
«Нас змусили це зробити. У Польщі відкрилось багато компаній з капіталом з-за меж Європейського Союзу, з Білорусі, Росії, України, Туреччини та Грузії. Вони складають нам велику конкуренцію, привозять готівку невідомо звідки», – пояснює один з організаторів блокади у Корчовій Томаш Борковський для Gazeta Wyborcza.
За словами іншого протестувальника з Корчової Яцека Сокула, весною 2023 року польський Комітет захисту перевізників та роботодавців транспорту / Komitetu Obrony Przewoźników i Pracodawców Transportu звернувся з проханням про розмову до уряду. «Це залишилося непоміченим. Уряд виконує певні вимоги щодо контролю над цими компаніями [що мають капітал з-за меж ЄС, зокрема, з України – ред.], але все йде дуже повільно. Сьогодні за однією адресою зареєстровано 50 компаній. Нам важко в цьому зорієнтуватися. Ми абсолютно не проти України, ми проти українських компаній. Це недбалість нашого уряду та Європейського Союзу. Нас, перевізників, ніхто не питав, як це вплине на нас», – говорить Яцек Сокул.
Раніше ми вже писали про першу реакцію Посольства України у Польщі на можливий страйк. Так, 31 жовтня Посольство звернулося з офіційною нотою до Міністерства закордонних справ Польщі з проханням не допустити блокування польськими перевізниками спільного кордону.
У пʼятницю, 3 листопада, в ефірі телемарафону «Єдині новини» ситуацію прокоментував Посол України в Польщі Василь Зварич. «Хочу сказати, що це вже маленька перемога, оскільки протест, який планувався на сьогодні, був перенесений на 6 листопада. Наразі невідомо скільки буде тривати цей протест. Є також сигнали про те, що це може бути одноденний попереджувальний страйк», – зазначив посол та додав, що зараз всі зусилля спрямовані на те, щоб досягти порозуміння з перевізниками.
Василь Зварич також наголосив, що страйк передовсім спрямований до польської влади. «Це передусім відповідальність польської сторони, оскільки ці вимоги перевізники ставлять до польської влади. Ми ж перебуваємо у тісному контакті з Міністерством інфраструктури Польщі, з воєводствами Підкарпатським та Люблінським […] Тут ми діємо як партнери», – говорить посол.
Анастасія Верховецька
Джерело: ДПСУ, Посольство України в Польщі, Gazeta Wyborcza