Місто Краків залучає досвід Києва для розробки метро, яке може виконувати не лише транспортну, а й функцію цивільного захисту. Перша зустріч українських і польських експертів уже відбулася.
У серпні 2024 року стало відомо, що Краків стане другим польським містом, у якому буде метрополітен. Тоді було представлено проєкт будівництва першого тунелю, яким в майбутньому пересуватимуться потяги. Наразі Варшава – це єдине польське місто, в якому є метро. Нещодавно столичний метрополітен відсвяткував своє тридцятиріччя.
Наразі відомо, що Краків співпрацює з Києвом у справі будівництва метрополітену. Як повідомляє офіційний портал міста, 10 грудня відбулася перша зустріч у рамах цієї співпраці. Фахівці з Києва поділилися висновками щодо функціонування метро в умовах загрози та організації міської системи захисту населення. Обговорювалося, як структура київського метрополітену адаптувалася до ролі укриттів, які організаційні та технічні рішення виявилися ключовими та як виглядає щоденна робота персоналу в кризових ситуаціях. Київські фахівці також представили краківським колегам загальні принципи управління метрополітеном та громадською безпекою у великій агломерації.
«Ми хочемо, щоб краківське метро від самого початку проєктувалося як інфраструктура подвійного призначення – безпечна, сучасна й підготовлена до різних сценаріїв. Київ сьогодні є найбільш досвідченим у цьому плані містом Європи. Немає жодних сумнівів, що система метро в столиці України врятувала життя багатьом людям. Попри постійно складну ситуацію, представники нашого міста-побратима з великою готовністю запропонували нам свою допомогу та консультації під час підготовки до будівництва метро в Кракові», – коментує заступник мера Кракова Станіслав Мазур.
Будівництво метрополітену планується у три етапи. На першому етапі хочуть побудувати відрізок протяжністю 6 кілометрів, який охопить ділянки на перетині вулиць Реймонта / Reymonta і Пястовської / Piastowska та проходитиме через трамвайну лінію KST IV (вул. Майснера / Meissnera – вул. Містшейовіце / Mistrzejowice). Другий та третій етапи будівництва охоплять західну та східну частини міста. Планується, що загальна довжина першої лінії краківського метро становитиме 26 кілометрів. На будівництво виділять 13 мільярдів злотих. Ще 1,5 мільярда витратять на рухомий склад. Планується, що усі підготовчі роботи триватимуть до 2028 року.
Т. Ш.
Джерело: krakow.pl
