У польських медіа з’явились інформація про так званих кільцевиків / rondiarze – водіїв-шахраїв, які навмисно провокують ДТП, щоб вимагати компенсацію з інших учасників руху. Назва «кільцевики» походить від кільцевої дороги, де вони часто «працюють». Зазвичай шахраї просять готівку на місці – і можуть заробляти на таких схемах тисячі злотих щотижня.
Як повідомляє Gazeta Wyborcza, «кільцевики» найчастіше пересуваються автомобілями, яким немає відповідників, а запчастини для них коштують дорого. Це дозволяє «заробляти» декілька тисяч злотих на тиждень, провокуючи аварії, а потім вимагаючи компенсацію. Часто інші учасники інциденту платять одразу, не звертаючись до поліції та страхової компанії.
Як ілюстрацію до роботи «кільцевиків», видання розповідає історію одного водія, який пересувається Варшавою срібним «Фордом Фокус» із позначкою «Таксі», хоч цей водій він вже понад рік не працює таксистом. Як подає видання, від 2019 року зареєстровано 65 ДТП за участі цього водія. Так 8 квітня 2019 року стався перший інцидент, внаслідок чого він отримав від страхової компанії 2128 злотих. Відтоді, читаємо у Gazeta Wyborcza, йому вдалося заробити понад 350 тисяч злотих.
За інформацією видання, найчастіше ДТП за участі цього водія трапляються на перехрестях і дорогах, які мають багато смуг руху: на перехресті Рейгана, Жвірки і Вігури, на перехресті між вулицями Гурчевська та Груєцька, а також в околицях кільцевої Радослава. Про такий випадок у соціальних мережах розповів варшавський водій, який 1 квітня цього року біля ТРЦ «Arkadia» став свідком однієї з таких аварій. «Мою увагу привернули пошкодження “Форда”, які могли свідчити про те, що ДТП було декілька: розбитий передній бампер і розбиті фари з обох боків. Пізніше я став свідком того, як водій “Форда” – чоловік 40 років – навмисно спричиняє аварію», – написав він.
Як повідомляють інші свідки ДТП за участі цього автомобіля, водій провокує аварію тоді, коли він має пріоритет на дорозі, перебуваючи на зовнішній смузі перехрестя з круговим рухом. Він дотримується достатньої дистанції, ніби пропускаючи інших водіїв, а після цього прискорюється провокує зіткнення. Часто поліція, яка приїжджає на місце аварії, стає на бік «кільцевика», оскільки, на перший погляд, саме він виглядає постраждалою стороною.
У коментарі для Gazeta Wyborcza інші водії поділилися своїм досвідом аварій за участі водія срібного «Форда». Так, один з них заплатив 1000 злотих після зіткнення, навіть попри те, що ситуація видавалася йому дивною. «Ми з дружиною заплатили йому, а наш автомобіль ми відремонтували, користуючись страхуванням. Нам від початку щось не подобалося у цій ситуації, але стрес після зіткнення і настирність водія у вимаганні від нас грошей стали причиною того, що ми не викликали поліцію, а заплатили йому», – розповів водій.
Ще одна водійка потрапила у ДТП за участі водія «Форда» у березні цього року. Попри те, що тоді на місце аварії викликали поліцію, їй довелося заплатити штраф у розмірі 1100 злотих і отримати 10 штрафних пунктів через відеозапис, який надав водій «Форда». На цьому записі ситуація мала такий вигляд, ніби саме цей водій є постраждалою стороною. «Я намагалася перелаштуватися в інший ряд для повороту і робила це обережно, тому що переді мною стояли машини на світлофорі. Коли я була на півдорозі, в мене в’їхав водій “Форда”. Він намагався сказати мені, що я перегородила дорогу, але свідки запитали його, чому він врізався в мою машину на такій швидкості. Я думаю, що він хотів отримати гроші у готівці. Поліція переглянула відеозапис, який надав водій “Форда” і визнала, що це я була необережною при зміні смуги руху», – розповіла вона.
Ці два випадки поєднує те, що постраждалі водії описують схожі обставини аварії: водій «Форда» спочатку їх пропускав, а потім прискорювався, що й спричиняло зіткнення.
До видання звернувся і сам водій срібного «Форду». Це сталося після ДТП біля кільцевої Радослава. Свою часту присутність біля ТРЦ «Arkadia» він аргументував тим, що там знаходиться спортзал, який він відвідує й різні магазини. Він також переконував, що на тому перехресті часто трапляються аварії, оскільки водії, що пересуваються лівою смугою, не надають пріоритету тим, хто пересувається правою смугою й часто навіть виїжджають в праву смугу, не дивлячись у дзеркала. А на питання щодо суми отриманої компенсації він відповів, що не зобов’язаний цього пояснювати.
Як дізналися журналісти видання у Департаменті дорожнього руху Управління поліції у Варшаві / Komenda Stołeczna Policji (KSP), наразі відсутня інформація щодо поліційних розслідувань у справі шахрайства з метою отримання коштів. Однак розслідування ведеться у справі двох ДТП за участі цього водія. В обох випадках ідеться про створення небезпеки для дорожнього руху через відсутність належної обережності.
У KSP наголошують: якщо свідок подібної аварії має сумніви щодо перебігу інциденту, слід звернутися до поліційного відділку, який відповідальний за місце аварії. Також водії, які причетні до інциденту, але мають сумніви щодо своєї провини, можуть не платити штраф на місці. Тоді справу передадуть на розгляд суду.
Т. Ш.
Джерело: Gazeta Wyborcza
