Як повідомляє Державна прикордонна служба України, у понеділок, 18 грудня, о 15:00 відновився протест польських перевізників перед пунктом пропуску «Ягодин – Дорогуськ». до якого долучилися фермери з організації «Об’єднане село» / Zjednoczona Wieś. Повторне блокування кордону стало можливим завдяки тому, що окружний суд у Любліні підтримав скаргу перевізників і скасував попереднє рішення війта гміни Дорогуська Войчєха Сави прийняте 11 грудня про завершення блокади перед прикордонним пунктом пропуску.
У понеділок, 11 грудня, війт гміни Дорогуськ Войчєх Сава повідомив, що скасував своє рішення про дозвіл на протест польських перевізників перед прикордонним пунктом пропуску «Ягодин – Дорогуськ». Після цього рух вантажного транспорту на цьому пункті пропуску здійснювався у нормальному режимі.
Проте, польські перевізники вирішили оскаржити рішення війта в окружному суді у Любліні. У п’ятницю, 15 грудня, суд розглянув справу і підтримав скаргу перевізників, тим самим скасувавши рішення війта. У неділю, 17 грудня, один з лідерів протесту перевізників Рафал MеклерРафал Меклер – політик ультраправої партії Конфедерації та власник транспортної фірми Rafał Mekler Transport. Він також є членом управи Товариства Інститут пам’яті проклятих солдатів та репресованих осіб / Stowarzyszenie Instytut Dziedzictwa Żołnierzy Wyklętych і Osób Represjonowanych. написав у своєму Facebook, що 18 грудня о 13:30 відбудеться відновлення блокування пункту пропуску «Ягодин – Дорогуськ».
Крім цього він заявив, що до блокади кордону вирішили приєднатися фермери з організації «Об’єднане село» / Zjednoczona Wieś. За словами аграріїв, вони виходять на протест «з огляду на трагічну ситуацію на польському ринку, спричинену неконтрольованим напливом зерна з України, відсутністю перспектив покращення ситуації та неспроможністю запровадити системні рішення для захисту внутрішнього ринку».
Організація «об’єднане село» висуває наступні вимоги:
- зупинити імпорт цукру з України;
- виплатити субсидії аграріям;
- зберегти ставки акцизного збору на пальне на теперішньому рівні;
- виплатити компенсації для виробників кукурудзи;
- Скасувати вимогу, відповідно до якої потрібно залишати частину сільськогосподарської землі під паром;
- Виконати вимоги підкарпатських фермерів з організації «Ошукане село» / Oszukana Wieś, котрі блокують пункт пропуску «Шегині – Медика» та виступають проти напливу дешевого зерна до Польщі з України.
У понеділок, 18 грудня, Державна прикордонна служба України опублікувала на своїй сторінці у Telegram інформацію про початок протесту. «Сьогодні, після 15:00, польські перевізники розпочали акцію протесту на під’їзних шляхах до пункту пропуску “Дорогуськ – Ягодин”. Про її початок інформація надійшла від Прикордонної варти Республіки Польща. Організатори протесту планують пропускати лише по 1 вантажному автомобілю на годину. Водночас інформують, що пропускатимуть транспортні засоби з вантажами безпекового, гуманітарного характеру та ті, які перевозять тварин, продукти, що швидко псуються тощо. Окрім цього, за наявною інформацією, протестувальники не планують перешкоджати руху автобусів».
У коментарі для порталу Interia Едіта Озига, одна з організаторок блокади на пункту пропуску «Ягодин – Дорогуськ» уточнила, що протестувальники пропускатимуть по 3 вантажівки на годину, а також всю гуманітарну допомогу. «Досі ми часто йшли назустріч поліції, пропускаючи більше вантажівок, коли так звані буферні зони були “забиті”. Відтепер – тільки стільки, скільки домовилися. А домовилися пропускати щогодини по три вантажівки – одну з комерційним вантажем, другу з небезпечними та легкозаймистими матеріалами чи хімікатами, а третю – з товарами, що швидко псуються (наприклад, продукти харчування з коротким терміном зберігання). А через 30 хвилин після цього будемо пропускати гуманітарну допомогу, але в необмеженій кількості». Зауважимо, що перевізники мають дозвіл на проведення протесту на цьому пункті пропуску до 8 березня 2024 року.
Відповідно до інформації від хелмської поліції, до початку повторного блокування кордону, у черзі на розмитнення до пункту пропуску «Ягодин – Дорогуськ» з польської сторони стояли понад 2 000 вантажівок. Загальна довжина черги становила 52 кілометри, а час очікування на оформлення складав понад 75 годин. Однак мова йде про ситуацію до відновлення протесту, коли багато українських перевізників, сподіваючись перетнути кордон, скеровували свої вантажівки саме до Дорогуська. Водночас на трьох інших пунктах пропуску («Краківець – Корчова», «Рава-Руська – Гребенне», «Шегині – Медика») перебуває близько 500–600 вантажних автомобілів, а сам протест там триває безперервно.
18 грудня Міністр інфраструктури Польщі Даріуш Клімчак сказав під час ефіру на телеканалі Polsat, що протест перевізників на кордоні з Україною є «гордієвим вузлом, який затягувався з кожним днем бездіяльності попередників, а зараз буде дуже складно його розв’язати». Міністр заявив, що він щодня контактує з протестувальниками, а вже за кілька днів має зустрітися з Міністром інфраструктури України. «Ми шукаємо спільний знаменник, на основі якого можна хоча б зупинити акцію протесту», – зазначив Даріуш Клімчак.
Нагадаємо, що частина польських перевізників з 6 листопада блокують рух на 4 пунктах пропуску на кордоні з Україною. Протест призвів до появи великих черг та паралічу вантажних перевезень на польсько-українському кордоні. Головною вимогою польських перевізників-страйкарів є скасування чинної до кінця червня 2024 року угоди про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та Європейським Союзом та повернення дозволів для українських перевізників для здійснення двосторонніх та транзитних перевезень в держави-члени ЄС. Згідно з позицією страйкарів, скасування дозволів призвело до того, що українські перевізники заполонили європейський ринок і тим самим витіснили звідти поляків. На їхню думку, повернення дозволів допомогло б знову регулювати кількість перевезень, зокрема, кількість українських перевізників, що можуть працювати на європейський ринок.
Дмитро Димидюк
Читайте також: Блокада, яка псує відносини і допомагає Росії
Читайте також: Експертний погляд на блокаду польсько-українського кордону